Combo Hobbywing 1/10 Variador Xerun XR10 PRO G2S + Motor 7.5T G3

HOBBYWING, la mejor marca de electrónica RC.

El control de velocidad Hobbywing XR10 G2 combinado con el motor XERUN G3 7.5T

Microprocesador M4 actualizado (32 bits) para carreras profesionales

El microprocesador M4 de 32 bits de alto rendimiento está implementado en el XR10PRO G2 para un procesamiento súper rápido y preciso de operaciones de datos complicadas, esto permite que el ESC tenga una respuesta muy rápida y precisa con un potencial extraordinario para optimizar y extender sus funciones aún más. El XR10 PRO G2 es una pieza excepcional de hardware combinado con un software potente y preciso que convierte a este ESC en un "arma precisa" para las carreras profesionales de alto nivel.

Circuito interno de protección de polaridad inversa de la batería

Con el circuito de protección de voltaje inverso incorporado, las partes internas del ESC están todas protegidas de la conexión cruzada de la energía de la batería.

(Nota: el sistema de potencia general estará protegido contra daños cuando se utilicen condensadores de filtro no polarizados; los electrolíticos estándar (condensadores externos) suministrados para este ESC no tienen protección de polaridad inversa, por lo que los condensadores (solo), no el ESC serán dañado cuando se produce la instalación de polaridad inversa.)

Interruptores dobles innovadores / Interruptor externo extraíble

Interruptor electrónico interno e interruptor externo extraíble para un uso fácil y conveniente. El interruptor interno simplifica el cableado mientras que el interruptor externo resuelve el problema "es difícil alcanzar el interruptor incorporado cuando la carrocería del automóvil está montada o la colocación del ESC en el chasis interno". El interruptor externo es perfecto para aplicaciones todoterreno. (Advertencia: esta es una patente registrada de Hobbywing)

Frecuencia actualizada de PWM de conducción y freno

Más valores de frecuencia disponibles (incluyen "Frecuencias PWM personalizadas") para mejorar las opciones de ajuste de la conducción y la sensación de frenado. Unidad PWM: 1-32 KHz, freno PWM: 0,5-16 KHz

Tasas de aumento y disminución de turbo sintonizable

Se han implementado valores ajustables más precisos para las tasas de aumento y disminución de turbo, lo que permite al usuario final ajustar el turbo para obtener un rendimiento óptimo al competir en pistas de diferentes tamaños.

Rango de freno adicional de 101% a 150%

Funciones de freno actualizadas para una mayor potencia de frenado específicamente para aplicaciones de carreras con especificaciones de alto giro en vehículos con una relación de marcha / FDR muy agresiva.

Dirección del motor conmutable

Dirección del motor conmutable: CCW y CW para varios chasis.

Super interno BEC

Modo de conmutación integrado BEC con una salida máxima de 10 A y voltaje ajustable de 5 V a 7,4 V (paso: 0,1 V) para uso con servos de alto voltaje.

Función de ablandamiento (tecnología patentada de Hobbywing)

La función de ablandamiento implementada en este ESC permite al usuario ajustar el extremo inferior permitiendo la máxima potencia controlada de los vehículos utilizados en aplicaciones de carreras de clase modificada.

Programación / Actualización / Lectura de datos de forma inalámbrica

Con el módulo "WiFi Express" de Hobbywing y un iPhone o un teléfono Android (con la aplicación Hobbywing WiFi Link instalada), los usuarios pueden programar parámetros de forma remota, actualizar el firmware y verificar los datos relevantes del ESC sin salir del puesto de control.

Función de registro de datos

Este ESC cuenta con la función de registro de datos que puede registrar la temperatura máxima del ESC / motor, RPM, etc. en tiempo real y permite a los usuarios verificar esos datos a través de una caja de programa LCD o módulo WiFi después de cada uso. En el futuro, el nuevo firmware (ESC) no solo registrará las temperaturas máximas, RPM y otros, sino que también proporcionará una curva de operación (estado) completa para los usuarios.